近日,各大新能源车企2月销量数据相继出炉。2月赛力斯新能源汽车销量达30257辆,同比增长360.04%,增速跑赢行业平均水平。
新年以来赛力斯问界系列持续火爆。去年底刚上市的全景旗舰SUV问界M9累计大定突破5万辆,问界新M7上市170天交付突破10万台大关,刷新了中国豪华SUV市场的交付速度新纪录。
值得一提的是,赛力斯问界以1.7万的累计销量(2月1日-25日)持续稳居中国市场豪华品牌榜单前五,中国市场豪华品牌一线阵营正面临重新洗牌。
过去十几年,中国豪华车市场一直是BBA轮流坐庄,并且以大幅优势抛开凯迪拉克等第二梯队。如今,中国消费者依然爱买豪华车,但对于豪车的定义却正在被AITO问界等自主新能源品牌改写,赛力斯问界脱颖而出靠的是什么?
首先是技术路线上的创新,区别于众多新能源品牌,赛力斯汽车在成立之初就坚定走“智电融合”的发展道路,依托自主研发超级电驱智能技术平台(DE-i)实现了一个平台匹配多种技术路线的解决方案,破除了外界对增程路线的质疑,重新定义了中大型新能源SUV产品,奠定了行业增程路线的开拓者和领导者地位。
在交付层面,赛力斯汽车凭借领先的智能制造与供应链管理能力打破用户对于传统汽车行业交付节奏的认知,AITO问界创造了“上市即交付,交付即上量“的行业记录。2月26日,赛力斯问界M9已经开启了全国规模化交付,当友商还在生产制造上补课时,赛力斯汽车早已在交付量级上拉开了差距。
对于消费者而言,之选择中国新能源汽车品牌,除去质价比因素以外,还在于中国品牌为用户建立了一套全新的用户服务生态,这些额外的享受价值丝毫不亚于产品硬件上的卖点。在“软件定义汽车”理念指引下,赛力斯问界不断通过OTA软件升级为用户提供常用常新的出行体验。此外,贯穿售前、交付及售后的全链路智慧服务体系——“CARE关爱服务”,在给予消费者非凡体验的同时,通过更为周到、贴心的服务品质将品牌根植用户内心,为品牌影响力的提升增添重要砝码。
赛力斯问界在豪车市场的成功突围,使更多中国汽车品牌看到了通过新能源赛道“弯道超车”的希望。在电动化与智能化时代,相信将有更多中国品牌凭借先发优势加速走向全球,建立中国品牌在全球市场的新坐标。
