近日，乘联会发布2023年上半年新能源汽车销量。数据显示，上半年狭义乘用车零售端952.4万辆，同比增长2.7%；新能源零售端达到308.6万辆，同比增长37.3%，渗透率32.4%。
其中，埃安、理想、哪吒、蔚来4家新势力均进入厂商零售榜前十，分列新势力的1-4位。数据显示，上半年埃安销量209336辆，同比上升103.5%；理想销量139117，同比上升130.3%；哪吒销量55447，同比下降-12.1%；蔚来销量54561，同比上升7.3%。
（2023年1-6月新能源销量）
与此同时，车辆智能化的渗透也进一步提速。这得益于电动化渗透率的提升，带来了更适合智驾与智舱技术落地的车辆底层架构。
IDC数据显示：
自动驾驶技术在当下乘用车市场的落地形势依然以驾驶辅助功能为主，在20万至40万人民币价位段尤其集中。国内市场L2级自动驾驶渗透率快速提升，今年一季度，L2级自动驾驶在乘用车市场渗透率达到45.3%。
同时，智能座舱不断突破车机与用车者之间的交互维度，并使车舱的应用场景向广义延伸。今年一季度，智能座舱相关功能在中国乘用车市场中的渗透率达到88.8%。
（2023年智驾渗透率）
电动化、智能化双双提速的大背景下。产业链头部供应商的崛起，同样令人印象深刻。
值得关注的是，今年上半年销量前四强新势力——埃安、理想、哪吒、蔚来，均与国内领先的智能驾驶方案厂商——地平线开展了全面智能化合作。
其中，广汽埃安 AION Y 搭载地平线征程芯片上市。今年1月，双方签署全面战略合作协议，将基于包括征程5芯片 在内的全系列征程芯片展开合作。
（埃安 AION Y）
理想汽车基于地平线征程5芯片，量产了理想AD Pro智驾系统，该系统落地于理想L8、理想L7车型。理想L8更是征程5业内首发车型，开启国产大算力智驾芯片规模化量产，其依托征程5，凭借1颗800w摄像头、5颗200w周视、4颗200万w环视和1颗前向毫米波雷达、12颗超声波传感器，实现了360度全方位融合感知及高速NOA功能。
（理想L8）
哪吒汽车方面，哪吒U·智搭载地平线征程3芯片，实现5R5V智能辅助驾驶；哪吒S搭载两颗地平线征程3芯片，以及5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5个高性能摄像头，实现整车360°感知全方位覆盖及18项智驾辅助功能，哪吒GT同样搭载双征程3芯片，实现L2级智驾功能。今年上海车展，双方签署全面深化战略合作协议，将基于征程5芯片，打造高阶NOA智驾系统。
（哪吒S）
蔚来方面，也正在推进采用地平线芯片的定点车型。
据了解，地平线目前是国内汽车智驾芯片市场市占最高的供应商。目前，采用地平线芯片的量产车型已有50余款，定点车型120余款，征程系列整体出货量超过300万片，其征程3芯片提供高性价比解决方案，征程5芯片则牢牢占据了大算力芯片生态位。
另外，除了与主机厂直接合作外，大陆、采埃孚、轻舟智航、福瑞泰克等传统供应链巨头和新兴科技公司，都基于地平线平台，量产落地或正在推出汽车智能化解决方案。
高工汽车数据显示，2022年度中国乘用车标配L2+NOA功能域芯片份额，地平线达到49.05%，排名第一。相当于每2台搭载L2+以上功能的新车，就有一台使用了地平线芯片。
（征程系列出货量超300万片）
地平线创始人兼CEO余凯在出席2023中国汽车论坛曾透露：2021年，有50%的中国车企是地平线量产客户，2022年是70%，2023年达到几乎100%。这个进步是实实在在的，得益于整个中国智能新能源车的大产业发展，地平线在其中扮演了重要角色。
（地平线与几乎100%国内车企达成合作）
随着新能源车的进一步普及，智能化、网联化、自动驾驶、软件定义汽车等新技术的快速发展，推动汽车产业不断转型升级。这过程中，汽车产业链将被重塑，将形成新的价值格局。
值得关注的是，新能源市场下半年将有大量有竞争力的新产品上市，有望在下半年为新能源市场带来增量，而其中不乏地平线此前官宣的定点项目。比如，最新的一款是月初刚刚推向市场的比亚迪的腾势N7。
（腾势N7）
下半年的新能源市场，比亚迪能刷新什么样的销冠上限，埃安、理想、哪吒、蔚来能否坐稳新势力前4值得期待，地平线能否进一步扩大智驾芯片市占首席的优势，同样值得关注。
新能源上半场，智能化下半场，2023年的下半年注定会诞生许多新纪录……
