私桩共享“新模式”：无桩用户享便利 有桩用户挣收益
数据显示，2023年1-5月，全国新增充电桩数量与新增新能源汽车之间比例为1:2.6。在此背景下，遇到补能高峰期或节假日，经常会出现一桩难求或动辄数小时排队充电的情况。另一方面，一辆私家车充一次电一般只需要8到10小时，一周充一次基本上就能满足市区使用需求。对有桩车主来说，其充电桩大部分时间都处于空闲状态，某种程度上来说是一种资源浪费。
腾讯出行服务通过“共享私桩”功能，缓解车主“找桩难”、“充电难”的困境。有桩车主进入“腾讯出行服务”小程序“加电”页面，点击“共享桩”输入充电桩信息，即可将充电桩闲时共享，不仅邻里互助让其他车主享便利，还能轻松挣收益。无桩用户可点击“求个桩”登记共享私桩需求，当有匹配需求的私桩后，车主将收到推送消息提示，即可按需就近选择充电桩进行充电。
“共享私桩”功能不仅帮助无桩车主们克服充电难题，也让私电桩主获取收益，并进一步提高充电桩资源利用率，共享模式在一定程度上缓解了制约电动汽车发展的难题，助力推动电车普及。
40万+公共桩点位，查找更便捷比价更划算
腾讯出行服务不仅提供“共享私桩”，还聚合全国绝大部分公共充电站。车主打开“腾讯出行服务”小程序，进入“加电”页面，附近空闲桩站、电枪及其距离都能快速知晓。同时，平台还支持公桩聚合比价，让充电更划算。车主可以选择距离近、价格低的充电点，一键导航前往。目前，腾讯通过聚合模式已接入40多万充电桩、为车主用户提供便捷高效的充电服务。
2022年，国家发展改革委、国家能源局等十部门曾联合印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，其中就鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。绿色出行已成当代人们出行的重要方式之一，与之相应的，共享充电未来也将成为新能源车不可或缺的一部分。腾讯出行服务将继续推动共享充电模式普及，缓解电车补能难题，利用新技术助力绿色出行。
腾讯出行服务连接出行行业服务商、汽车主机厂及交通机构等服务供给方，为用户提供日常用车养车、打车公交出行所需的场景及信息服务，构建高效、丰富、亲近的一站式出行服务平台。腾讯出行服务通过聚合模式已接入多家代驾公司、40多万充电桩、3万多家智慧加油站，打车业务也已覆盖全国。
