9月25日,交通运输部称将在全国范围内开展道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”,要对5至7座小型客车非法从事网约车经营的,强化信息比对,进行精准打击。
关于网约车合规问题,一直是市场的重中之重,在今年6月的第十五届中国汽车蓝皮书论坛,T3出行崔大勇、享道出行隋立明等行业大佬也纷纷表达了自己关于网约车合规的一些想法。
(T3出行崔大勇)
合规规模两难全
享道出行C00隋立明表示,享道出行自成立伊始,就以提供有品质的出行服务为己任,其品牌调性主打安全品质,“晚间打车用享道,安心好叫车”的一直是享道出行的品牌主张。
T3出行崔大勇认为,随着合规化不断加码,一些不合规的车辆和驾驶员存量将逐渐被市场淘汰。对于行业而言,只有合规化运力,才能实现真实、健康、可持续的供给增长。
(T3出行崔大勇)
从T3出行崔大勇以及各地展开等多项整治活动中可以看出合规是网约车未来发展的趋势,但对于平台来说,合规与规模发展自古两难全,平台想要发展规模就必须牺牲部分合规性,想要保存合规性,又不得不限制规模扩张,很难在两者之间找到平衡点。
关于这点,T3出行崔大勇交出了自己的成绩单。
三大服务助力合规发展
作为2019年成立的网约车平台,T3出行仅用短短4年时间就做到了行业规模第二,增速第一,实力相当惊人,不仅如此,T3出行的合规率也一直位居行业前列,截止目前T3出行有110多万的合规运力,实现了合规运营和企业发展的“双赢”。
(图源:T3出行)
在T3出行110多万的合规运力,其中超90%都是新能源车,正是基于这样的新能源逻辑,T3出行崔大勇建立了一站式充电服务、一站式维修维保、一站式车生活等三大服务平台,为合规平台未来发展探路。
一站式充电服务。在全国一百多个城市的T3出行司机,可以在平台端接链接到中国前五大充电桩平台。司机可以按预约的桩直接去充电,而且线上结算。充电桩企业也给了很好的折扣,能够大幅降低司机充电的成本,同时提高T3出行司机的充电效率。
(图源:T3出行)
一站式维修维保。T3出行崔大勇表示,T3出行的背后是东风、长安、一汽三大车企,合起来有接近一万家的4S店,T3出行将一万家4S店局部做了打通和整合,使得T3出行司机能够在整个体系里实现维护维保,同时可以进行多元的比价和距离的匹配,通过算法匹配,合规运力,让司机可以在第一时间找到合适的4S店。
(图源:T3出行)
一站式车生活。基于上述两项服务,T3出行崔大勇又展开了T3出行交付中心的建设,打造一站式司机服务新模式。在交付中心,T3出行可提供线上选车、车辆租赁、车辆维保、从业培训、从业资格考证等一站式服务。当以上三角结构稳定后,三者相辅相成,可形成一套基于合规运力的生态链,从而提升平台的合规运力。
(图源:T3出行)
写在最后:T3出行崔大勇通过在充电平台、维修维保、客户服务链接三个维度进行发力,形成了合规运力的平台性运营模式,当前该模式已有逐渐开始印证,未来将助力打造高效增长曲线,T3出行将逐渐在合规运营和企业发展上实现良性循环。
