10月12日，以“走过万里，一路向东”为主题的前晨汽车iC1全国城市巡展在郑州举办。活动现场，前晨汽车新一代新能源商用轻卡“iC1”以酷炫的外形和超舒适的试驾体验及其他各方面惊艳的表现征服用户、燃爆中原。活动现场，达成200台车辆签约合作并现场交付车辆近40辆，来自企业方代表、郑州地区经销商，以及客户代表等汇聚一堂，共同见证活动盛况。
当前，中国的物流运输市场正快速扩大。中国物流与采购联合会于8月30日公布今年1—7月份物流运行数据，全国社会物流总额为189.9万亿元，同比增长4.7%。数据还显示出高速公路货车日均通行量环比有所提高，铁路、公路运输景气指数稳步回升，物流市场总体保持稳步扩张。同时，随着“双碳”战略、利好政策持续深入实施，以及城市对排放要求的逐步升级，城配物流向着绿色运输发展的趋势也已明确。这意味着，在城配物流场景中，轻卡车型将大放异彩，开启加速跑模式。
前晨汽车紧跟时代步伐，聚焦市场痛点，凭借扎实的技术底蕴，精准研发符合市场及用户需求的产品——iC1，该车型以安全、可靠、耐久、人性化、智能、效率的优势，有志成为在区域集散市场获得盈利的企业和用户的最优选择。前晨汽车创始人兼CEO黄晨东表示，前晨汽车致力于为车主提供一款买得起、赚得多、个性化的车辆，并将为以郑州为中心的河南区域集散运输市场提供更高效、更省心、更盈利的一体化解决方案。
河南地处我国中部，为东西南北货物的流通提供了天然的地理条件，近几年该地区快递发展尤为迅速。2023年，河南快递业务量将突破53亿件，其中，郑州、商丘快递业务量继续稳居全国快递50强。如此庞大的快递业务量，必将促使区域集散快速发展，同时也对运输工具的效率以及能耗提出了更高的要求。
据前晨汽车销售总监曾希文介绍，前晨汽车iC1拥有国内轻卡车型中的最低风阻系数——“0.399”，整车风阻较市场上其他同级别轻卡车型降低21%，车辆无需耗费太多电能去克服行车过程中的阻力，实现了电能耗费的降低。同时，前晨汽车iC1纯电动轻卡拥有国内商用车独有的VEOS节能技术加持，使得整车节能超过5%。在此基础上前晨iC1还配备了EHB电子液压制动系统，采用了集成式电子踏板传感器，能够识别不同驾驶员的驾驶习惯，清晰地感知驾驶员脚踩刹车的力度，通过逻辑算法优化执行动作，规避能耗浪费。而轻量化的车身、自动空调、全LED组合式前大灯等细节设计，进一步降低了整车能耗。评测数据显示，前晨汽车iC1实车满载电耗小于34kWh/百公里，全方面助力车主“降本增效”。
在新能源轻卡市场，车主普遍的痛点除了成本还有车辆的续航能力，在补能方面，前晨iC1提供可充可换双重保障的解决方案，让车主更快、更高效、更便捷地进行物流配送。具体来说，采用充电模式，40分钟内可完成从0到80%的补能，轻松实现超过250公里的满载续航里程;采用换电模式，5分钟内即可完成换电全过程，省时又省力。整车续航时间更长、能耗更低，充换电更方便，运营效率持续提升。
活动现场，河南景绣前晨和前晨汽车达成200辆车辆签约合作，并现场交付近40台车。
河南景绣前晨总经理张志远还公布了郑州地区针对iC1的购车政策。包括低首付、1000元抵6000元、5000元前晨汽车充电币赠送以及三年整车不限里程质保、3店8年40万公里超长质保、100万元人身保险、免费上门搭电等多重购车用户权益，为用户带来多项实惠。
郑州车主代表孙晓博也在活动现场分享了iC1整体驾驶感受。其中，车辆出勤高、整车能耗低、装载能力强，全面升级的驾驶体验等给他留下深刻的印象，他表示“iC1是一款真正能帮助车主赚钱的好工具。”
作为新能源商用轻卡新势力代表，前晨汽车iC1的独到之处还在于其以软件驱动硬件，根据不同的业务场景定制不同的软件进行匹配和适应，从而不断迭代优化。未来，随着越来越多的前晨车辆行驶在中原大地，车辆场景化运营能力会更加突出，将助力物流业发展，并为车主带来更多的效益。
