近日，中国汽车工业协会联合京东集团正式发布《汽车行业供应链全链数智化白皮书》（以下简称《白皮书》）。针对当前汽车行业传统供应链的问题，《白皮书》提出，数智化、全链路、社会化三层框架支撑的供应链体系，可实现精细化运营和降本增效，促进实体业务的高效创新，打造更具社会责任的产业链生态。值得一提的是，京东汽车“全渠道、全链路、全生命周期服务”的模式创新，以及京东养车在全渠道一体化供应链方面的实践，均被写入《白皮书》，成为汽车服务供应链数智化转型的标杆案例。
《白皮书》指出，汽车行业的供应链复杂且庞大，传统的供应链管理难以实现信息的实时共享和各环节的高效协同，导致成本高昂且效率低下。而复杂的供应链结构使行业面临“链路太长导致成本高、数据不通导致效率低、体系复杂导致运营难”诸多难题。面对这些行业痛点，《白皮书》认为，数智供应链可以有效帮助车企降低汽车行业成本、提高运营效率，并提出了提出“2+4+X架构”的行业转型新范式。
京东养车的“全渠道、全链路、全生命周期服务”模式创新，以汽车服务供应链领域为例，其多年打造的涵盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式汽车服务平台，在商品供应链、终端服务体系、新能源服务领域以及京东汽车体验中心线下店等方面的升级，使得该模式能够覆盖车主用户全生命周期的需求，并在各个环节通过信息和供应链共享，赋能合作伙伴。
而京东养车在全渠道一体化供应链的实践，被《白皮书》收录的部分重点讲解其为行业数智供应链转型和降本增效提供了新的路径。京东养车以全渠道一体化供应链能力，发力核心品类（汽机油、蓄电池、轮胎、发动机养护）及开放平台业务的供应链大中台等多方面能力，与国内外包括嘉实多、邓禄普、博世等头部机油、轮胎、配件企业达成全渠道战略合作，共同打造养护供应链服务。同时，京东养车通过构建全方位、全链路的服务网络，为用户搭建全场景的一站式汽车服务平台，实现基于城市类似医疗分级体系的车后服务体系。截至目前，京东养车在全国超过160个城市开出高标店，与超过30000家三方直连门店、4000家4S店达成合作，构建了完善的线下服务网络。
附图：京东养车的服务网络体系
值得一提的是，京东养车于2022年8月份正式上线了“汽车医生”，建立在京东强大的数智化供应链、标准化服务及智能化技术等基础上，通过高效、合理的资源配置能力，让技术得到更好的运用。用户只需打开京东app搜索“汽车医生”，即可享受一站式免费咨询服务，感受京东养车在行业内领先的专业力建设和沉淀。“汽车医生”目前拥有上百位专业技术服务人员，精选5年以上维修技师全天免费解答车主用车、养车、故障维修等相关问题，而且还可以一站式提供解决方案；同时基于“汽车医生”背后的技术专家和沉淀的经验数据，还可以为加盟京东养车的汽服门店带来更多的技术服务支持，也能给广大的独立汽服门店提供强大的技术辅助，为门店技师在汽车故障问题诊断、技术路线问题解决、全链路的解决方案等带来新思路。
依托全渠道一体化供应链的实践，京东养车今年9月推出“震虎价”并在刚刚过去的11.11获得了消费者和合作伙伴的认可。京东养车11.11战报显示，超20个知名品牌成交额同比增长超100%，轮胎品类成交量同比增长100%，保养套餐成交量同比增长158%，保养年卡成交额同比增长10倍，京东养车线下门店服务订单量同比增长160%，汽车医生用户咨询满意度接近100%。
未来，产业数智化时代将成为未来汽车供应链的重要支撑，通过数智化技术与汽车产业深度融合，可以实现供应链的高效协同和优化，推动汽车产业的转型升级。为此，京东养车也将持续依托京东强大的资源优势，以打造“线上线下一体化”服务网络为核心、以满足用户需求为目的，携手更多合作伙伴共建共创，为行业发展创造更大增长空间。
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