前不久,问界全系车型迎来OTA重磅升级,全国都能开的智驾领航辅助(NCA)再进阶,带给用户更安全、高效的体验。而在持续进行的赛力斯问界新M7智驾之旅活动中,50位新用户在全国城区、高速、城乡、山路等多路况场景中,全面验证了NCA智驾领航的破圈实力。
不依赖于高精地图,问界全系车型实现了“全国都能开,有路就能开,越开越好开”的城区智驾领航。基于多传感器融合、高性能智能驾驶计算平台和拟人化智驾算法,在避让异形障碍物、斑马线及时避让行人,复杂场景提前做出预判,赛力斯问界新M7表现出“老司机”般的决策和操作。
以城区拥堵自动跟车为例,走走停停和近距离跟车相当消耗驾驶者的精力和耐心,有了智驾功能,无疑将大大缓解驾驶疲劳。问界新M7会根据路况实时调整行驶速度和跟车距离,甚至会自动缩短跟车时距防止车辆加塞引发事故,跟停起步动作也很流畅。
在经验丰富的老司机也要头疼的广州城中村,人车混杂,道路狭窄的环境也没有难倒赛力斯问界新M7。即便在弯弯曲曲地面无标线的路段,它也能依靠灵活操控稳步前行,在遇到突然出现的行人和电动车时能及时避让,甚至在极窄的90度弯道也能自主搞定。
高速路段车流复杂,车速更快,在道路中实现自主变道和上下匝道,对于智驾领航来说是相当高阶的考验。在从重庆到西安的高速路段,赛力斯问界新M7基本实现了自主应对复杂车流与上下匝道,通过智驾交互博弈算法,与其他车辆拉开足够安全的距离,自主汇入主道。新用户坦言,这次活动最大的感受就是颠覆了自己对智驾的认知,智驾已能覆盖更多真实场景,让车辆不再“挑路”。
据悉,目前城区智驾领航已经可以支持高速路、城市道路、国道、县道、乡道等公开道路,可用路段高达99%。五一假期即将到来,期待更多用户和赛力斯问界新M7一起,享受智驾出行带来的乐趣,收获全方位保障的安心。
