在全球化的经济版图中，海洋经济的蓬勃发展已成为推动区域经济增长的重要引擎。浙江与福建两省，作为我国东南沿海的重要省份，正携手推动港航交通的高质量发展，以期在全球航运版图中占据更加重要的位置。
一、长三角经济带与东南亚门户的港航枢纽
作为长三角经济带的重要组成部分，浙江以其优越的地理位置和深水岸线资源，构建了以宁波舟山港为核心的港口结构。宁波舟山港，作为全球货物吞吐量连续多年的领头羊，以及集装箱吞吐量稳居全球前三的港口，已成为国际大宗商品中转与集散的重要节点，服务全球供应链的关键枢纽。
福建面向东南亚，与台湾隔海相望，其地缘优势显著。以厦门港为核心，福州港与泉州港形成区域性分工协作的格局，重点服务海峡两岸及东南亚市场，推动区域贸易与跨境物流的发展。泉州港作为21世纪海上丝绸之路的核心区，定位为发展内贸集装箱的重要港口，而福州内河港则作为联系沿海与内陆经济区的重要节点，支撑腹地资源开发和产业布局。
二、海铁联运的领军者与区域物流的融合典范
浙江在海铁联运方面走在全国前列，宁波舟山港的海铁联运班列业务量实现了近千倍的增长，总箱量稳居全国第二。内河航运以杭州、嘉兴为核心，与海港形成货物集疏运的有效配套。宁波舟山港与高速公路网的无缝衔接，以及与杭州萧山机场、宁波栎社机场的联动发展，进一步实现了空港与海港的联动，提升了货物疏港效率。
福建的海铁联运也在逐步发展，以福州、厦门为中心的班列增长迅速。厦门高崎机场作为跨境电商物流与航空运输的枢纽，厦金“小三通”客运航线的恢复与加密，为区域物流融合提供了新的增长点。
三、政策驱动下的全球航运枢纽与区域合作先锋
在国家自由贸易区、长三角一体化、国际物流枢纽政策的支持下，浙江省以宁波舟山港为核心，打造全球航运枢纽，推动长三角港口群协同发展。宁波舟山港的集装箱航线总数稳定在300条以上，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口。
福建省在平潭综合实验区、自贸试验区以厦门港为中心，强化与台湾和东南亚的港航联动，注重区域合作。厦门港、福州港、泉州港均入围全球百大集装箱港口，凸显了福建省在区域贸易中的重要地位。
四、全球网络与区域特色的融合典范
浙江省的全球化水平高，航运网络覆盖全球主要贸易路线。宁波舟山港作为核心港口，航线总数达305条，覆盖全球200多个国家和地区的600多个港口，拥有海铁联运班列26条，业务辐射全国16个省、66个市。港口与制造业、物流业深度融合，形成“港-产-城”联动模式，促进了区域经济的联动发展。智慧港口、绿色港口建设水平领先，宁波舟山港在智能化操作流程上进行了创新，提升了操作效率和安全性。同时，强调绿色发展，实施港口污染防治与环境友好型设施改造，通过5D虚拟体验等形式展示了其在绿色港口建设方面的努力和成就。
福建省区域化特征显著，东南亚与台湾贸易联系密切。厦门港作为核心港口，从厦门港始发的“丝路海运”航线累计开行正式突破1万艘次，完成集装箱吞吐量达1116万标箱，航线已开通59条、通达28个国家86个港口。港口与渔业、旅游业结合紧密，助力区域经济一体化发展。推进数字化港航管理与信息化平台建设，智能化程度逐步提升，厦门港推动智慧物流平台建设，打造成为东南亚与美洲及东北亚等地的中转中心。注重港航交通与生态保护平衡，提出“生态港口”发展目标，如福州港的融港码头是福州港首个零碳码头，实现了“以电代油”，显著降低能源消耗和零排放。
五、挑战中谋发展，绿色转型与国际竞争力提升
浙江面临着港口扩容和环境保护之间的协调难题。在港口和航运业快速发展的背景下，如何在增加港口吞吐能力的同时，有效控制环境污染，已成为亟待解决的课题。随着国际港航竞争日益加剧，浙江省的港口亟需进一步提升服务效率、降低物流成本，以增强国际竞争力。长三角一体化进程的推进，为浙江省的港航业带来了丰富的发展机遇。尤其是在海铁联运和智慧港口建设方面，浙江可以通过技术创新与模式转型，提高港口运营效率，提升整体竞争力。这些机遇不仅有助于浙江省深化与全球市场的联系，也为地方经济的可持续增长注入了新动能。
福建的港航交通同样面临着一系列挑战。与浙江相比，福建的港口现代化水平仍有差距，尤其是在港口管理、航运服务及物流配套设施等方面，亟需进一步提升。与此同时，福建省的港口吞吐量增长受到区域经济腹地支撑能力的制约，内陆经济发展水平较低，限制了港口功能的进一步拓展。然而，福建省依托地理优势，拥有巨大的发展潜力。特别是在对台贸易和东南亚市场的拓展方面，福建的港航交通具备独特的战略优势，未来有望借助区位优势，打造更为强大的国际航运网络。同时，福建自贸试验区的政策红利为港航交通的现代化发展提供了有力支持，有助于福建省加快港口基础设施建设、提升港航服务水平，进一步释放港口潜力，推动区域经济的高质量发展。
浙江与福建两省的港航业在面临各自挑战的同时，也拥有诸多发展机遇。通过加强区域合作、创新技术应用、优化服务体系，两省有望共同打造更加高效、绿色、智能的港航交通体系，推动我国港口航运业在全球竞争中的领先地位。在政策的引导和支持下，两省的港航业正朝着绿色发展和国际竞争力提升的方向稳步前进，为区域经济的高质量发展注入新的活力，为全球港航交通的繁荣贡献中国力量。
作者单位：宁波大学东海研究院、宁波大学地理与空间信息技术系，高兴川，马仁锋
