梦想奔赴新旅程 | 2025年本田摩托全国经销商大会暨新品发布会

2025-03-18 18:28:32     来源:

2025年2月27日,2025年本田摩托车全国经销商大会暨新品发布会在上海举行。松江区人民政府副区长陈容,车墩镇人民政府镇长姜雪峰,本田摩托车销售(上海)有限公司总经理尾形淳史、副总经理朱林杰、曾礼书、彭先锋,本田摩托车研究开发有限公司总经理中山政幸,本田技研工业株式会社二轮事业本部ADV350开发负责人森川雄一郎等领导嘉宾出席本次会议。来自全国各地约250位经销商伙伴,共同见证本田摩托2025年全新车型发布、销售策略创新和服务提升计划。

本田摩托车销售(上海)有限公司总经理尾形淳史在致辞中强调:中国是本田最重要的市场,将以中国用户的需求为导向,持续扩大产品矩阵,覆盖中排量玩乐车型至大排量进口旗舰,为中国消费者提供超越期待的骑行体验。

本田摩托车销售(上海)有限公司自2023年12月成立以来,于2024年11月正式成为广汽集团和新大洲控股公司的合资公司。自2025年1月起,五羊本田和新大洲本田生产的中排量车型也纳入其销售体系。此次大会上,对全国160家Honda DreamWing和Honda Dream销售店进行了授权仪式,标志着本田在中国市场的服务网络进一步扩展,并致力于提高顾客满意度。

四款全球车型震撼亮相

作为2025年合资新公司成立的开篇之作,本次大会上隆重发布了全新的【城市探险】车型ADV350,以及全面升级的2025款NT1100、CM1100和NSS750,为中国的摩托车爱好者带来了前所未有的期待与惊喜。

跨界,让生活无界——开启城市探险的ADV350

ADV350作为全球市场的人气畅销车型,此次实现了在中国生产。融合了探险车的硬核基因与踏板车的实用性能,更首次引入了本田专属的RoadSync智能互联系统。

拥有激进而独特的头灯造型和紧凑的尾灯设计,加上前后全地形轮胎,彰显出强烈的冒险气息。基于人体工程学设计的座椅、脚踏布局及把手高度,适配不同身高的骑士,享受轻松驾驭。48L大容量储物空间及Type-C充电口进一步提升了长途旅行的便利性。

动力方面搭载330cc水冷单缸低油耗发动机,最大功率21.6kW,最大扭矩31.8N・m,续航里程达到351KM,安全配置包括双通道ABS系统和HSTC本田可调扭矩控制系统。最小离地间隙为155mm,前倒置减震行程125mm,后气囊减震行程130mm,提供了优秀的通过性和操控稳定性。

ADV350不仅是一辆摩托车,更是都市生活的延伸,无论是在城市中穿梭还是在山野间驰骋,它都能带给您自由和喜悦的双重享受。

ADV350的官方建议零售价为¥42,380元。

都市豪旅引领未来——打造豪华生活移动空间的NSS750

2025款NSS750旗舰踏板车,以三大革新科技重新定义豪华出行。2025款NSS750采用"未来都市"设计语言,独特的三灯合一前脸,将大灯、转向灯与日行灯集成于钻石切割造型,以前卫的科技质感点亮城市道路。

配置升级带来多维豪华体验:可调电动风挡与防风边罩构建黄金三角风阻区,配合新增定速巡航系统,实现全场景舒适驾驭。座椅材质增厚10%并优化侧向收窄设计,搭配22L超大容量收纳空间,打造从骑行到载物的品质细节。

作为本田实现碳中和目标的重要载体,新车在多处部件应用生物工程塑料、可回收材料,配合3.54L/百公里低油耗(WMTC标准),将环保理念融入产品基因。745cc双缸发动机与新升级的Honda DCT变速箱的组合,兼顾都市通勤的灵活性与长途骑行的澎湃动力,让骑士尽享"移动即是风景"的旗舰体验。

时光掠影,驭感焕新——用进化定义全能巡航的CM1100

2025款CM1100旗舰巡航车型延续了CM系列“人车一体”的设计理念,并在骑行体验上实现了显著升级。针对长途舒适性进行了优化,包括抬高并后移车把、调整脚踏位置和加厚座垫,使骑行姿势更加舒适自然。

动力方面,搭载与CRF1100L Africa Twin相同的1084cc发动机,最大扭矩95N·m,最大功率60kW,配合升级后的Honda DCT双离合变速系统,提供了平顺强劲的动力输出。

安全配置上,前辐射式卡钳与大直径碟刹盘组合,加上ABS系统,确保制动稳定。实用特性包括13.6L油箱容量、标配定速巡航功能和前置USB充电接口,以及升级的5英寸TFT液晶仪表盘,CM1100以“全能巡航,人车一体”重新定义巡航车的价值标杆。

旅行畅意 探险无畏——开启生活双重体验的NT1100

自2022年在中国上市以来,NT1100凭借稳定的质量、便捷的Honda DCT双离合变速系统及出色的操控性赢得了广泛认可。2025款NT1100在动力、性能和舒适性方面进行了全面升级。

搭载了1084cc双缸发动机,压缩比提升至10.5:1,起步和中低速行驶更加顺畅。Honda DCT程序升级,新增离合器油压推测控制系统,换挡更平顺,体验更高层次的舒适感。安全性方面,全新标配IMU 6轴传感器,结合HSTC本田可调扭矩控制系统和弯道ABS,显著提升了行驶稳定性和安全性。

外观设计上,三灯合一的前卫造型不仅提高了行车视野清晰度,还增强了被动安全性能。舒适性方面,5段可调风挡支持单手操作,加厚座椅以及重新设计的手部导流罩和前脸导流罩降低了风阻,也同时进一步消除长途骑行的疲劳感。

无论是城市通勤还是周末探险,NT1100都能完美适应,是追求高效生活与冒险精神的理想伙伴。

未来,本田摩托将持续致力于提供高品质、多元化的摩托车产品,为用户带来充满骑行喜悦与感动的体验。无论是自豪、感动还是信赖与喜悦,本田摩托都将不断拓展生活方式的无限可能。梦想从未止步,旅程永不停歇。本田摩托愿与每一位用户共同驾驭梦想,开启全新旅程,创造更多辉煌。

*本文中所使用的视觉素材均为海外式样,实际以国内上市车型为准

 

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