●盖瑞特三合一电驱和电动冷却压缩机首次亮相中国，助力零排放车辆性能提升
●为乘用车和商用车提供差异化涡轮增压解决方案，实现减排增效
●专为插混与增程车型打造混动增压解决方案，显著提高燃油经济性
上海，2025年4月23日—今日，全球汽车行业差异化技术领导者盖瑞特（纳斯达克股票代码：GTX）携多项创新技术亮相2025上海车展（4月23日至5月2日），并首次在中国市场展出三合一电驱与电动冷却压缩机两项突破性技术，旨在为零排放出行注入新动能。
本届车展，盖瑞特全面展现了其“两条腿走路”双轮驱动发展的技术路线——在持续优化清洁内燃机方案的同时，加快布局新一代电气化技术，助力提升能源效率、整车性能与可持续出行。
盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示：“如今，汽车制造商正加速电气化转型进程，同时致力追求减排增效。盖瑞特提供覆盖各类车型的先进技术方案——既包括适用于插混和增程车型等内燃机的高效涡轮增压技术，也包括支持向零排放出行过渡的差异电气化技术。”
盖瑞特全球副总裁兼中国区总经理张越女士表示：“盖瑞特已深耕中国市场逾30年，秉持‘东方服务东方’的战略，打造了差异化的产品组合与高度本土化的供应链。面对中国日益增长的减排和零排放技术需求，我们将充分发挥本地研发与制造能力，持续为中国客户提供定制化、高性能的解决方案。”
电气化与零排放技术：驱动未来
根据IHS数据，2024年全球新能源汽车（含纯电动、插电混动、增程式电动及氢燃料电池车）产量达1800万辆，中国市场表现尤为亮眼。为满足市场对支持轻量化、高效电动平台技术的迫切需求，盖瑞特正推出新一代动力系统、热管理与能量管理解决方案。
盖瑞特的技术根基源于其在空气与气体压缩、高速电机、先进功率电子与高速系统控制软件领域的深厚积累。这一领先优势使盖瑞特能够帮助客户攻克关键工程挑战，加速新一代电气化应用落地。
三合一电驱：紧凑、强劲、资源高效（中国首次公开展示）
盖瑞特三合一电驱将高速电机、逆变器和减速器集成于一体，与行业平均水平相比，尺寸和重量减少高达40%。核心优势包括：
●减少稀土和关键矿物的使用，并确保性能不受影响
●提升布局灵活性，延长电动车及空间有限的增程式电动车的续航里程
●已具备量产能力，当前盖瑞特正与中国重汽合作开发下一代重卡电驱系统，预计最晚于2027年投产
三合一电驱
电动冷却压缩机：应用先进的热管理技术（中国首次公开展示）
盖瑞特电动冷却压缩机采用高速离心技术，显著提升电池与座舱冷却效率，助力电动汽车实现更高的运行效率与安全性。其高性能、无油、轻量化设计可广泛应用于：
●电动卡车与电动公交的热管理系统
●高性能电动乘用车的热泵系统
●已通过广泛客户测试验证，目前有十余个预研项目正在推进
电动冷却压缩机
氢燃料电池电动空压机：赋能氢经济发展
盖瑞特现已启动第三代产品的量产，拥有业内最成熟、覆盖最广的产品组合，在效率表现和实际应用可靠性方面均处于领先地位。该系列产品具备以下优势：
●可应对复杂工况的高可靠性
●可扩展设计，满足不同流量与压力需求
●出色的集成灵活性，适配多种燃料电池平台
涡轮增压技术：助力更清洁的内燃机与混动效率
当前，尽管电气化进程加快，内燃机依然发挥着重要作用。在2024年中国出口的586万辆汽车中，有超过75%的车辆仍为内燃机驱动。同时，混合动力汽车也在快速增长。
预计到2030年，中国市场的插电式混合动力汽车与增程式电动车的市场份额将接近纯电动车。随着中国插混车型与增程式汽车的产量快速提升，加之燃油车出口持续走强，盖瑞特的涡轮增压技术将在推动绿色交通转型中迎来广阔应用机遇。
盖瑞特正积极响应市场需求，提供以下技术：
●先进的涡轮增压器，能够提升内燃机功率密度并改善燃油效率
●专为插电式混合动力汽车和增程式电动车设计的混合动力优化增压方案，最大化燃油经济性
●电动增压技术，在增强动力响应的同时，优化混合动力系统效率并降低排放
驭动未来
通过在2025上海车展展示最新技术成果，盖瑞特进一步彰显了其对中国“双碳”目标的积极响应，以及推动可持续出行的坚定承诺。盖瑞特将不断推进清洁与智能动力技术的发展——从内燃机到混合动力、纯电动再到氢燃料电池，加速全球与中国市场的协同进步。
欢迎莅临盖瑞特展台（2.2号馆 2BA056展位），了解更多技术信息并与专家团队面对面交流。
