在工业制造趋于标准化的今天，一辆自行车还能不能令人心动？TROXUS给出的答案，是肯定且坚定的。
这家源自奥地利的高端骑行品牌，凭借对设计的执着与对性能的苛求，正逐步在全球高阶骑行圈层中建立起属于自己的美学体系。而这套体系的背后，是两位“极致主义者”的跨界共创——来自意大利的设计团队Jonny Mole，以及传奇车手Filippo Pozzato。
他们，一位用线条塑造速度美学，一位用赛场经验锻造性能极限，共同造就了TROXUS被誉为“艺术战车”的底气。
意式设计基因，让车成为流动的雕塑
Jonny Mole是意大利知名工业设计工作室，长期服务于COLNAGO、KASK等世界级骑行品牌，其作品强调结构张力与流线秩序的平衡。
TROXUS系列车型由Jonny Mole团队亲自操刀，用其独特的设计语言讲述产品的刚性与优雅。在高速骑行中，空气沿着车体自然分流，既减少阻力，如果说传统公路车是骑行工具，那TROXUS的每一辆车，则更像是一件被赋予灵魂的骑行艺术品。
冠军级调校，把职业赛道标准带入日常骑行
设计之外，TROXUS对“性能极致”的追求，同样源于一位重量级合作者：Filippo Pozzato——意大利传奇公路车手，曾效力Fassa Bortolo、Quick-Step、Liquigas等车队，荣获米兰-圣雷莫冠军、环法与环意赛段冠军等诸多荣耀。
Pozzato拥有超过45场职业赛事冠军纪录，是“古典赛之王”之一。他的加入，不仅为TROXUS带来职业级的“鉴定”，更为产品从实测到最终落地保驾护航。亲自参与样车测试，以一位专业用户的视角，从风破效果、操控稳定、产品刚性、骑行体验等角度对产品反复提出优化建议。
TPozzato指出：“一台真正专业的公路车，要能读懂骑手的身体语言。”这正是TROXUS追求的“人车合一”的操控感。
数据科学与调教艺术的融合
在车体调教环节，TROXUS邀请了全球职业车队御用调校专家Niklas Quetri担任品牌首席调教工程师。他曾为环法冠军Vincenzo Nibali等职业选手服务，擅长将人体力学与空气动力学进行个性化整合。
Niklas通过对亚洲用户的体型、骑行姿态、踩踏习惯等进行大数据分析，对创速师的车架结构、刚性区分、重心调整等细节进行了适配性优化。这也使得TROXUS不仅适用于职业车手，更适合对性能要求极高的城市精英用户。
从外观到性能，从设计到测试，TROXUS创速师所承载的不仅是高阶骑行玩家对速度的极致要求，更是一种对“美感与专业并存”的价值共鸣。
它在视觉上犀利锋利、在骑感上敏捷精准、在气质上克制而强大。它满足骑手在城市间穿梭、在周末挑战自我、在每一次下班后的夜骑中，感受身体与节奏高度契合的自由状态。
正如TROXUS品牌始终坚持的理念：“我们不是制造一辆车，而是打造一次完整的极致体验。”
