二手车交易的信任根基是“车源”，把好车源关，才能在行业中立住口碑。淘车车临沂店采购经理孙建习深谙此道：在专业端，从车辆来源到检测报告，他带领团队层层把关，杜绝“问题车”流通；在服务端，他以效率和真诚赢取信任。这支把“放心”刻进标准的“靠谱之师”，每年为临沂及周边地区的数千名客户，送去了“放心二手车”服务。
从“试试看”到“就认准你们”
“能直接报价吗？别到时候白跑一趟。”李先生是一位在机关单位工作的临沂本地人，此前卖车时遭遇过“现场报高价、到店却被压价”的糟心事儿，因而在这通和淘车车的电话里，他的语气中带了几分警惕。
电话这头的正是孙建习。多年的行业历练让他深知，面对谨慎的客户，专业透明才是最好的通行证。“车况是定价的基础，见了车才能给您精准估值。您这边忙的话，我们可以上门来验车”。他边说边拍摄，把门店实景、平台资质等一一展示给李先生，“淘车车是全国连锁，有70多家门店。如果车价不合适，路费我们自己承担。”这番实在话让李先生动了心。
淘车车临沂采购经理 孙建习
深秋的沂蒙山区细雨连绵，孙建习带着采购顾问张晨宇驱车140公里赶赴李先生所在的县城。科班出身的两人绕车转了一圈又一圈，最终梳理出一份多达335项的专业检测报告。了解到李先生有置换需求，建习又给他算了一笔保值率的账，“二手车性价比更高，玩车的选择面更广”，听了建习对车市行情的分析，李先生频频点头。尽管当地车商报价高出1000元，他还是果断选择了淘车车：“你们是‘正规军’，跟你们交易踏实、省心，值！”
这一选择，开启了李先生三年的信任之旅。从首台广汽影豹到BJ40，从传统轿车到越野SUV，三年内他先后在淘车车买了1台、卖了2台，达成了3次交易。“孙经理靠谱，在淘车车交易我放心”。如今已然成为朋友的两人，还会不时唠唠家常、聊聊市场新动向。
带队育才，筑好“车源防火墙”
李先生对孙建习的认可，并非个例。从二手车内训师到采购经理，摸爬滚打了12年的建习深知车源是二手车交易的生命线，作为门店的采购老大哥，面对各种“疑难杂症”，他总能“一锤定音”，守住淘车车“放心”招牌。
“建习哥，这台算不算火烧车？”面对一台仅有2年车龄的雪佛兰，新入职的采购顾问犯了难。“我们村里买新车都会放鞭炮，离得太近了点，着了”，车主王先生说明了情况。建习观察了下，虽然有着火痕迹的面积不大，但还是要审慎研判，他迅速联系了总部资深质检伙伴，视频远程商讨车况。
“目前看主要是前保险杠和车身连接处有部分烧熔、灰烬粘连了水箱”。经过缜密的分析检测，建习还是婉拒了客户的售卖申请，“虽然车身核心部件完好，也不影响行驶安全，但依旧不符合淘车车的收车标准”。
淘车车临沂店采购团队
这样的“铁面无私”，在建习的职业生涯里并不是第一次。作为车源把关人，他始终把客户利益放在第一位。在他的带领下，临沂团队“有求必应，高效迅速”，去年夏天，他们仅用3天就交付了客户苦苦寻觅半年的优质车源GLC300。
“这是我们每个采购人都应该做的。”如今的淘车车临沂采购团队，2024年供采调拨量稳居全国榜首，建习本人也荣膺“卓越采购经理”称号。“向上攀登突破目标，向下扎根夯实根基。”今年，建习为团队定下了更高的目标，他强调，“要提供更多优质二手车，守住客户对淘车车的信任”。
