第五届世界生物圈保护区大会于2025年9月22日，在杭州国际博览中心如期举行。这场大会不仅为全球生态治理凝聚共识，也让这座城市的绿色交通实践成为瞩目的焦点。
（第五届世界生物圈保护区大会现场）
公共交通是城市碳排放治理的重要领域。记者获悉，杭州公交集团近年来全面推进新能源车替代，早在2020年杭州主城区公交电动化率就已经完成100%的目标。2024年底，新投运的987台吉利远程新能源公交搭载国产动力电池——亿纬锂能“开源电池”。在日常运营中，这些新能源公交实际续航可突破300公里，超出标定的里程。这意味着大部分线路可实现“一充跑一天”，既简化运营调度，也保障高峰运力和市民出行体验。
（搭载亿纬锂能“开源电池”的杭州新能源公交）
不仅“新车跑得远”，更重要的是“老车跑得稳”。2019年杭州投入运营的90台吉利远程新能源公交，在2025年春节前维保检测表明，历经五年高强度运行，单车累计里程普遍超过30万公里，其电池健康度仍保持在89%左右，充分验证了新能源公交的安全性与可靠性。
在第五届世界生物圈保护区大会前夕，杭州公交还与新能源电池领军企业——亿纬锂能联合推出颇具特色的西湖生态观光巴士。该巴士游览路线串联断桥残雪、苏堤春晓、双峰插云、雷峰夕照等西湖十景精华景点，配置高舒适度的商务化内饰以及车内标本墙和NFC车票等生态交互装置，为游客营造全景式、沉浸式的观光体验。据悉，该西湖生态观光巴士所搭载的电池亦是亿纬锂能“开源电池”。
（搭载亿纬锂能“开源电池”的杭州西湖生态观光巴士）
杭州公交的绿色探索，与本次生物圈保护区大会“塑造人与自然可持续的未来”的会议主题相呼应，为全球展示了一座现代化都市在碳中和进程中的“中国方案”。
从西湖水波漾起的生态之美，到生态巴士车厢里的舒适安然，杭州用看得见的实践证明：绿色交通不只是一座城市的风貌之变，更是对更美好未来的主动选择与郑重“投票”。
