中国汽车工业协会数据显示，得益于新能源汽车的强劲表现，8月份我国汽车行业产、销量同比增幅分别为7.4%和8.5%，与此前7个月相比保持平稳增长态势。在新能源车出口的强劲带动下，中国汽车出口增速持续强劲，8月出口量继续大涨超过三成。
由于今年以来国内汽车行业持续产销两旺，以及新能源汽车出口量的连续飙升，国内车载显示市场迎来大爆发，TCL科技、京东方等占据本土供应链优势的中国面板厂商，在这一新兴千亿级细分赛道中争夺了不少博弈筹码，预计后续中资面板龙头将在全球车载显示市场的地位将得到持续强化。
汽车产销两旺出海提速，国内车载显示赛道加速爆发
中汽协的最新数据显示，8月份我国汽车产、销量分别达到了257.5万辆和258.2万辆，较7月份环比分别增长7.2%和8.2%，较去年8月同比分别增长了7.5%和8.4%。今年1-8月份，国内汽车产销量分别为1822.5万辆和1821万辆，较去年同期相比分别增长7.4%和8%。从8月份数据来看，国内汽车产业持续保持产销两旺的势头。
这其中最大动力来源于两方面：一是电动化的持续深入，带来的汽车消费的持续增长；二是汽车出海的持续高歌猛进，也给国内车企带来了十分可观的增量空间。
电动化方面，今年前8月，国内新能源汽车销量达到了464.7万辆，同比增长了32%，其中：8月份国内新能源汽车销售75.6万辆，环比增长11.4%，同比增长29.7%；汽车出海方面，今年前8月，我国传统汽车出口量达到了221.5万辆，同比增长49.9%，新能源汽车出口量为72.7万辆，同比增长110%。
由新能源汽车高景气周期所推动国内汽车整体消费的持续爬坡，其背后本质实际是汽车智能化的大幅提速。最近几年来，国内的汽车消费升级的一个主旋律在于汽车产品科技化——越来越多的消费者看重汽车消费科技属性，这一消费升级风向带动了车载显示市场的大爆发，每辆新出厂的新能源汽车所搭载的显示屏数量和尺寸都在显著快速增长。某种程度上，车载屏幕的尺寸和数量，成了很多消费者直观评判汽车智能化水平的一个重要标准。
得益于汽车电动化、智能化趋势的深化，车载显示这一细分赛道最近几年也在明显大幅放量，成为显示面板厂商一个不忽略的新增长场景。前8月国内汽车市场的持续产销两旺，预示着车载显示需求的持续升温，这无疑将加速国内车载显示市场的大爆发。
中资面板大厂近水楼台先得月，迎来车载业务高速增长
有机构预计，车载显示正在快速成长为一条新的千亿级别的二级细分赛道。在电动化、智能车推动的汽车消费升级及中国汽车出海持续提速的两大动力联合驱动下，TCL科技及京东方等中资本土面板龙头厂商将有望在这一细分领域成为全球范围内的主导力量。
数据显示，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片。在新能源与智能座舱趋势推动下，车载显示屏需求稳步增长，预计2023年全球车载显示面板出货量将超过2亿片，到2030年，这一数字将提高至2.67亿片。TCL科技和京东方一直是全球车载显示市场的主要玩家。
市场分析人士指出，自从年初中国汽车出口超过日本之后成为全球最大汽车出口大国之后，中国汽车产业在全球的汽车产业版图中的市场份额大幅提升，且随着电动化势头的加速，这一领先优势未来仍将继续扩大，这也给那些占据着本土供应链巨大优势的TCL科技及京东方在车载显示领域带来更大的竞争先机。
“不出意外的话，受益于中国车企出海加速、国内汽车消费快速升级及汽车产业本身智能化、电子化、大屏化趋势，中国的车载显示市场增长速度将持续显著高于全球平均水平，这将助力TCL科技为代表的中资厂商趁机扩大车载显示全球市场份额。”上述分析人士说。
据了解，TCL科技旗下的TCL华星已推出了包括47.5英寸曲面贯穿一体显示车载显示屏在内的完整车载显示产品线，成为多家车企供应商。预计TCL华星的车载业务有望成为其在中尺寸领域的重要增长点。该公司CEO赵军近期表示，公司在车载产品和技术方面做了很多创新和探索，包括更大的尺寸、更高的分辨率，还有显示与触控集成。此外，曲面、Mini LED等新的车载显示技术产品也在进行开发和量化生产。
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