政策出台+减碳趋势 新能源汽车产销量再创新高
11月14日，工业和信息化部、交通运输部等8部门已印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》）（以下简称《通知》），确定北京、深圳等15个城市为此次试点城市。鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
此前，10月20日，国新办就2023年前三季度工业和信息化发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部将深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，完善工作举措、加强部门协同，推动新能源汽车产业高质量发展。加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和上路通行试点，深入开展新能源汽车下乡活动，持续做大国内市场基本盘。同时，11月16日，商务部新闻发言人何亚东也提到，四季度将推动出台促进新能源汽车贸易合作等专项政策。
自新能源汽车问世以来，包含中国在内的世界主要汽车消费市场，均在大力发展新能源汽车。近期，有关新能源汽车的相关政策也频繁被提及。从政策本身出发，在C端看来，减免车辆购置税政策有望加速刺激新能源汽车的销量增长，而在公共政策上有公共车辆绿色试点，国际出口端又涵盖贸易合作相关政策。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年10月，新能源汽车继续保持较快增长，新能源汽车国内销量83.2万辆，环比增长2.9%，同比增长37.3%。2023年1-10月，新能源汽车国内销量累计达628.5万辆，同比增长31.4%，产销量再创新高。
加注新能源汽车产品线 与理想、吉利等品牌深度合作
西菱动力（300733.SZ）主要从事汽车发动机零部件的研发、生产和销售及军品航空零部件加工。据了解，除“老牌业务”外，该公司在不断布局加注新能源汽车产品线，近期公司也在互动平台表示，目前公司的涡轮增压器产品已获得理想等新能源客户。
西菱动力还曾于互动平台表示公司高度重视新能源汽车板块的业务拓展，该板块业务也是公司未来五年的重点投资方向。公司正在开展的新能源汽车相关的研发项目包括：新能源汽车底盘轻量化项目副车架的研发、氢燃料电池空压机系统的开发、电动空调压缩机项目。同时，公司前期所投资的涡轮增压器、军工、高温合金铸件等项目将为公司未来三年的营收带来快速增长。上述新能源研发项目的成功实施将成为公司未来新的业务增长点。
西菱动力的在研项目中，新能源汽车底盘轻量化项目副车架旨在保障安全的前提下尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性及续航里程，减少燃油或电能消耗。而我们前述提到的涡轮增压器可以提升燃烧过程的总效率，从而提高发动机的功率和扭矩，最终达到节能减排的目的。从节能减碳的大趋势看来，以上两项产品在未来的新能源汽车市场均有不小的市场潜力。
在业绩方面，根据此前发布的三季报看来，公司2023第一到第三季度共实现营业收入104,235.23万元，较上年同比增长41.96%，其中涡轮增压器产品实现销量 61.37万台，实现营业收入 51,924.86 万元，同比增长295.26%； 2023年，西菱动力持续扩建涡轮增压器产能，上半年已设立芜湖西菱新动能科技有限公司，预计 2024 年产能由 80 万台提升至 160 万台，达到产能的规模释放。那么在公司各项布局成型之后，公司业绩如何，让我们拭目以待。
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