我们都知道，驾驶新能源汽车会面临两个主要问题，夏季的高温暴晒和冬季的续航焦虑。然而，极狐汽车早已成功解决冬季续航焦虑的问题。每一款极狐汽车都选用高品质、高安全性的电池模组，以及出色的电控水平来保障整车的续航表现。
下面我们一同详细了解极狐汽车是如何做到的。
作为一款旗舰级高阶智能豪华纯电轿车，极狐汽车的极狐阿尔法S 先行版有着前所未有的硬核实力。要知道极狐汽车的极狐阿尔法S 先行版全车可是采用电动四驱系统，在前后双电机作用下可以做到3.5秒的零百加速成绩，最大功率来到惊人的473kW。
按照传统双电机四驱车型的电耗推算，极狐汽车的电耗起码20kWh以上。极狐汽车用上最为出色的空气动力学设计，出色的低风阻轮毂轮胎，以及优异的电池热管理系统，做到14.8kWh的百公里电耗，可谓是极为出色。哪怕是冬天开着暖气，想要温暖舒适的车内驾乘环境。极狐汽车的极狐阿尔法S 先行版出色的能耗表现，根本不需要担心高电耗的问题。
不仅如此，极狐汽车的极狐汽车阿尔法S 先行版车型还支持800V高压快充，可以做到充电15分钟，补能250km，缓解用户的冬季出行焦虑问题。
如果要在冬季举办同级别续航持久力大赛，那么极狐汽车的极狐阿尔法S森林版和极狐汽车的极狐阿尔法T森林版一定是其中强有力的种子选手。极狐汽车的极狐阿尔法S森林版车型最长纯电续航里程可以做到735km，极狐汽车的极狐阿尔法T森林版车型最长纯电续航里程可以做到688km。同级别没有任何对手的纯电续航里程可以超过这两款车型，让车主冬日出行的焦虑感大幅度缩减。特别是冬季低温条件下，电池活性降低，续航往往会缩水不少。
极狐汽车考拉全系都是配备来自宁德时代的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可以做到500km。这个纯电续航对于城市日常代步，甚至偶尔的近郊长途出行都没啥难度。要知道，极狐汽车考拉的电池容量为58.86kWh，外加极狐汽车考拉支持90千瓦的快充，26分钟就能充电完成30%-80%，大大缓解冬季用车续航的“焦虑感”。
极狐汽车，作为中国新能源汽车领域的领军品牌，在冬季这个特殊的季节里，极狐汽车的出色产品力、技术创新能力、超长续航能力，都已得到充分且客观的实力验证。
无论是在冬日里的驾驶体验，还是极狐汽车在极寒环境下的续航及补能稳定表现，都体现出极狐汽车的独特优势。在解决寒冷天气用车焦虑的同时，让每一位新能源用户能够感受到极狐汽车带来的美好生活体验！
