《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》已正式落地,该方案明确提出了四大行动重点,包括设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用以及标准提升。在此政策利好的背景下,全球领先的半挂车与专用车高端制造企业——中集车辆(301039.SZ/01839.HK),正紧锣密鼓地把握这一“以旧换新”政策的黄金机遇,致力于打造国内半挂车新质生产力。
业内专家普遍认为,“以旧换新”政策蕴藏着巨大的市场潜力,对相关行业的企业而言无疑是一大利好。一方面,市场需求端的增速有望超出预期;另一方面,通过调整结构、深化改革,有望有效降低运输、仓储和管理成本;再者,优化运输结构,促进多式联运的发展,进一步疏通物流堵点,推动形成统一高效、竞争有序的物流市场。
中集车辆自2023年起,大力部署聚焦中国半挂车市场的“星链计划”,积极整合国内7家半挂车工厂的生产、流通、分配和消费资源,对国内半挂车业务带来端到端的商业模式变化:第一、从各厂分别采购到集中化的灯塔采购模式;第二、从全类别生产到专业化产线与产品分工的“灯塔”工厂生产模式(LTP);第三、从被动库存到主动库存管理的灯塔物流模式(LTL);第四、从靠近生产,以单定产,到靠近客户,以模块化产品推动销售的当地制造模式(LoM);第五、从点状销售到分级管理的销售渠道。
2024年一季度,公司实现营业收入51.53亿元,实现归属于上市公司股东的净利润2.65亿元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.62亿元,在全球销售各类车辆合计29483辆/台套。
展望未来,中集车辆将继续以推动“星链计划”为首要任务,通过该计划实现公司市占率、销售和利润的跨越式提升,努力成为供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例,为行业树立新的标杆。
