6月30日，深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）开通活动在深中通道西人工岛圆满举行，这标志着深中通道正式开通。
作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，开创湾区交通发展新格局。
深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。历经7年筹备建造，上万名建设者不断突破关键核心技术，在碧波万顷的伶仃洋上架起世界最大的跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设世界最长的双向八车道海底沉管隧道，世界首制沉管管节智慧运输安装一体船，以过硬的实力创下“十项世界之最”，实现“八项世界首创”，攻克“十大国际领先技术”。
深中通道的开通，无疑为珠海金湾带来了前所未有的发展机遇。珠海金湾，作为珠海市的重要组成部分，地处珠江口西岸，拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源。随着深中通道的通车试运营，金湾的区位优势将进一步凸显，成为连接珠江口东西两岸的重要枢纽。
深中通道对珠海金湾而言，既是物流业发展的催化剂，也是产业发展的新引擎，更是区域竞争力提升的关键。金湾凭借珠海机场和高栏港的地理优势，已成为珠海市重要的交通枢纽和物流中心。深中通道的开通，将大幅降低与深圳、中山等珠三角核心城市的物流成本，提高物流效率，吸引更多物流企业在此设立分拨中心或总部基地。同时，金湾的航空、生物医药、新能源等主导产业将受益于与深圳等科技创新高地的紧密联系，促进高新技术企业和人才的引进，推动产业的升级和转型。
在未来的发展中，金湾可以依托深中通道，进一步优化交通网络，提升基础设施建设，打造更加便捷高效的交通体系。同时，金湾可以加大招商引资力度，吸引更多的高新技术企业和人才，推动产业创新和转型。此外，金湾还可以加强与深圳等周边城市的经济文化交流，提升自身的知名度和影响力，打造成为珠三角地区的重要增长极。
