深中通道，在开通后的首个春运为湾区接住了“跨海串门”的泼天流量。数据显示，2025年春运期间深中通道日均通行车辆突破10万，高峰时段超过15万辆——这条连接深圳与中山的跨海通道，将原本2小时的车程缩短至30分钟，正实现陆地和航运的“硬联通”，促进经济和产业“软联通”，推动粤港澳大湾区加快融合发展走向新高度。
作为全球首个融合“桥、岛、隧、水下互通”的跨海集群工程，深中通道在极端海洋环境与复杂空域限制下，以7年工期攻克多项技术难题。其中，东人工岛作为“海陆两栖”核心枢纽，其泵房控制与通风系统使用了菲尼克斯电气提供的PLC控制方案，而该方案背后隐现着拟上市企业嘉立创的技术支持。
据了解，深中通道东人工岛面临高温、高湿、高盐及航空限高等多重考验，对机电设备的可靠性提出严苛要求。菲尼克斯电气为岛上供水、排水、通风等系统设计了PLC控制网络，需在毫秒级响应时间内协调数以万计的传感器与执行器。
作为技术要求最高的工程项目之一，菲尼克斯电气PLC（可编程逻辑控制器）面临着时间紧、任务重的测试与开发，嘉立创为其提供了从EDA工业软件、电路板智造到 SMT一站式服务保障，助力菲尼克斯电气PLC精准控制其数以万计的机电设备稳定运行。
菲尼克斯电气相关负责人直言：“为了确保PLC传达无误，能完成复杂工况的可靠运行，我们进行了反复测试。这个过程中，嘉立创PCB设计与制造支持，为我们提供了很大帮助。”
自1993年进入中国市场以来，菲尼克斯电气参与了三峡工程、高铁网络等重大项目，其本土化战略在中小型PLC产品线上尤为突出。针对物流仓储、轻工业等场景开发的MAX 100系列PLC。而嘉立创提供的柔性化电路板生产服务，则帮助他们实现了高性价比与快速交付的平衡。
作为菲尼克斯中国长期信赖的战略合作伙伴，嘉立创始终以一站式高效服务赋能企业发展，其涵盖EDA软件、PCB智能制造的全链条技术服务矩阵，正在为全球数百万工程师加速技术创新进程、实现项目高效落地提供坚实支撑。
