新能源汽车市场如今竞争激烈，车企们在产品、技术和价格上不断内卷。然而，随着新能源车的普及，安全事故也时有发生，比如高速上突然失控、充电时莫名起火等，这些都让消费者对车辆的安全性感到担忧。汽车的本质是交通工具，安全才是最重要的“硬指标”。今天就为大家推荐 10-15 万价位里，安全性能最可靠的三款新能源轿车：东风奕派 eπ007、日产 N7 和小鹏 MONA M03。
东风奕派 eπ007：央企出品的安全“六边形战士”
东风奕派 eπ007 是一款安全性能极为出色的产品。作为东风汽车旗下的品牌，它继承了 56 年的造车经验，在安全方面做到了极致。eπ007 采用了笼式超高强度结构车身，整车高强钢占比高达 71.5%，关键乘员舱区域更是使用了 1500MPa 超高强度钢板，A 柱也能扛住正面猛烈撞击。凭借这样的车身结构，它获得了“2023 中国十佳车身”认证，并且在 C-NCAP 测试中取得了高分，座舱乘员保护得分率高达 93.78%，儿童乘员保护更是满分。
在电池安全方面，eπ007 的马赫电池堪称“硬核”。它不怕戳、挤、泡、摔、震，去年完成了“陆海空”三栖极限测试，今年又通过了中汽中心的多针针刺、电芯腰斩、高空跌落等 6 项严苛的电池安全极限实验，全部顺利通关并获得国家级权威认证。在多针针刺测试中，10 根钢针完全贯穿电芯都没有起火、爆炸，安全性非常出色。
主动安全配置方面，eπ007 也很丰富，全系标配辅助驾驶模拟显示系统、自动紧急制动 AEB、全速自适应巡航 ACC-S&G 等 20 多项辅助驾驶功能，为出行提供了全方位的保障。目前购车还能享受至高 14000 元现金红包或“10 万 5 年 0 息”的金融方案，限时入手价仅需 11.99 万元起，性价比非常高。
日产 N7：合资老炮的安全“护城河”
日产 N7 是东风日产推出的一款新车型，售价 11.99 万到 14.99 万，正好处于主流消费区间。它的最大优势在于“大厂出品”，每一台车都来自日产全球标杆工厂，要经过 7400 多项研发实验和 5500 多项品质测试，出厂前就像经历了一场“魔鬼训练营”，安全性自然有保障。
在电池方面，日产 N7 搭载了四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，通过了 146 项超高标准测试，甚至提前满足了 2026 年即将实施的新国标要求。这意味着在未来几年法规升级的情况下，它的电池依然能够满足安全标准，不会“掉队”。
在主动安全方面，日产 N7 配备了 16 项功能，如前向碰撞预警、后向碰撞预警、自动紧急制动等，相当于给车子配备了一个全天候“保镖”。更值得一提的是，它还搭载了由智能驾驶公司 Momenta 提供的一段式端到端高阶辅助驾驶系统，辅助驾驶水平达到了行业前列。在长途驾驶时，高速领航 NOA 可以自动规划路线；在早晚高峰堵车时，城市记忆领航 NOA 能帮助驾驶者轻松应对复杂路况，让驾驶更加轻松、安全。
小鹏 MONA M03：科技控的安全“黑科技”
小鹏 MONA M03 是一款非常适合年轻人的新能源轿车，它起步价 11.98 万元，主打科技感和智能驾驶，同时在安全方面也毫不含糊。全车标配 2 个毫米波雷达 + 12 个超声波雷达 + 7 个摄像头，共 20 + 硬件感知设备，能够全方位感知周围环境。再加上 12 项主动安全系统，如碰撞预警、开门预警、紧急制动辅助等，全方位守护驾驶者的出行安全。
它还搭载了 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统，支持城市 NGP 导航辅助驾驶、跨楼层记忆泊车等功能，特别适合日常通勤和城市穿梭，科技感十足。在车身结构方面，白车身使用了高达 73% 的高强度钢 + 铝合金材料，既保证了轻量化以提升续航，又能在发生碰撞时有效吸收冲击力，最大程度保护车内人员安全。
在电池安全方面，小鹏 MONA M03 全系标配新一代磷酸铁锂电池，多项指标超过国家标准，具备防水、防火、防爆、防短路、防碰撞等全方位防护能力。底盘防护也按照行业最严苛的标准打造，确保即使遭遇底部撞击也不会起火爆炸，安全等级远超市面上大部分同级车型。
总结：谁才是真正的“安全尖子生”？
在上述三款车型中，日产 N7 凭借合资品牌的深厚底蕴，在整车品质和基础安全配置上表现稳定可靠，更适合注重实用性的家庭用户；小鹏 MONA M03 则凭借强大的智能辅助驾驶系统和丰富的主动安全配置，深受年轻科技爱好者的青睐；而东风奕派 eπ007 几乎是“全能型选手”，在车身结构、电池安全、主动防护等方面全面领先，是唯一获得 C-NCAP 五星安全认证的车型，安全靠谱。
在新能源车“内卷”的时代，安全早已成为比配置更重要的豪华。无论是谁，买车都不该只看参数和价格，更要关注它能不能真正守护你和家人的安全。建议你在试驾时，带上孩子一起感受，看看儿童座椅安装是否方便、车内空间是否宽敞、安全气囊布局是否合理……因为真正的安全，往往藏在那些你看不见却至关重要的细节里。
