11月17日，南京港大厂港区扬子石化船舶洗舱站完成了双泊位同时洗舱作业，这是公司洗舱站自2020年12月建成投运以来的首次“双船同洗”作业，实战检验了洗舱站的洗舱能力和人员的操作水平。
长江沿线是我国重要的石化产业带，石油化工品产量占全国40%以上，许多石油化工品通过长江水路运往各地。为保证货品质量，防止不同货物之间的化学反应危及航行安全，化学品船舶在更换不同物料或进行检修时均需洗舱。洗舱站是安全环保清洗船舶液货舱的专用站，包括洗舱码头、洗舱设备和洗舱水及尾气接收处理等设施。
公司船舶洗舱站具有高效、先进、全功能三大特点，可同时实现2艘3000吨级船舶的洗舱作业，拥有处理22个不同品种的化学品船舶的洗舱许可，年洗舱能力可达660多艘次。
为了提高洗舱效率，更好服务大厂港区化学品船舶，公司积极与南京海事及水路承运商协作，一方面提升服务质量，一方面与“洗舱联盟”商议合理降低洗舱费用，以此吸引更多的船舶主动前来洗舱，形成“应洗尽洗”的良性循环，有效杜绝化学品船舶私自洗舱造成长江水体污染的现象。
“双船同洗”前，贮运厂编制了详细的操作手册，规范验仓、惰化、分析、洗舱、洗舱水收集转输、洗舱尾气处理、再分析等全流程操作。码头作业区安排一名洗舱专员全程跟踪指导洗舱作业，根据船舶装运化学品的凝点，分别制定了冷水、热水、蒸汽洗舱的方案，保证洗舱安全和洗舱质量。
“这两艘船洗的很干净，最后的分析数据是氧含量29%，可燃气体含量为0，真正实现了没有任何油味的洗舱。”洗舱站专员黄远浩说。（李维 黄远浩）
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