“氢气流程优化调整后，渣油加氢装置的氢气纯度提高了，氢气用量也降低了。”2月21日，扬子石化炼油厂生产技术室副主任迟骋感触颇多深。
原来，自从去年底1号渣油加氢装置换剂检修开车后，根据公司生产经营安排，两套天然气制氢装置保持停车待料，受一氧化碳装置氢气纯度影响，1号渣油加氢装置原料氢气纯度经常低于99%。生产调度部立刻找寻解决方案，发现只要减少一氧化碳氢气向炼油老区的流入，而增加1号渣油加氢装置增加的氢气供应，在理论上可以解决此问题。
“说干就干，咱们不能只停留在理论，必须做出实际成果。”生产调度部经理张鹏一声令下，立刻对该流程调整进行风险识别，制定应急措施，确保公司氢气管网运行稳定的基础上，安排炼油厂关闭一个一直保持常开的高、低纯氢气联通阀门，协调芳烃厂做好公司氢气平衡，1#渣油加氢装置原料氢气纯度由98.8%提升至99.25%，看似仅增加了0.45%的纯度，但渣油加氢装置的氢气品质得到大幅提升、用量大幅下降，为该装置进一步提高掺渣量提供了有力支撑。调整后该装置的氢气消耗量从4.8吨/小时降至4.4吨/小时，减少氢耗0.4吨/小时。
此次优化，通过提高1#渣油加氢装置原料氢气纯度，既实现了对装置催化剂的保护，又减少公司内部氢气消耗，实现安全效益双丰收。（夏智杰 陶炎）
