美孚1号品牌体验官吴彦祖与维斯塔潘共同见证美孚1号产品焕新升级

2025-03-20 09:43:13     来源:

今日,高端全合成润滑油品牌美孚1号在上海举办产品升级发布会,正式亮相旗下适配全新ILSAC GF-7以及API SQ 机油标准的新升级产品。不仅如此,四届F1世界冠军,红牛车队车手马克斯•维斯塔潘以及全新美孚1号品牌体验官吴彦祖也亲临现场,不仅一同见证这一品牌技术创新的重要时刻,还分享了自身对于驾驶的全"擎"投入,以及从赛道到公路对卓越表现的不断追求。

埃克森美孚(中国)投资有限公司高层代表,维斯塔潘以及吴彦祖一同见证美孚1号“焕新升级”

赛车运动一直是汽车技术创新发展的最佳试验场之一。2025年是F1赛事75周年,同样也是埃克森美孚参与F1赛事的75周年。期间,随着汽车技术的不断革新,美孚持续精益求精,与众多知名车队紧密合作,为成就无数赛场传奇助力。自2017年起,作为红牛车队的官方技术合作伙伴,埃克森美孚为车队提供了包括高性能美孚1号润滑油在内的整车动力全方位的产品以及技术支持。合作至今,车队已经斩获了4次年度车手总冠军,2次年度车队总冠军的骄人成绩。

埃克森美孚(中国)投资有限公司总裁张松彬先生表示:"一直以来,埃克森美孚都始终致力于将源于赛道的创新科技带到公路上。赛道上的胜利并非是我们追逐的终点。持续将赛道上的创新技术,融入到日常驾驶产品中,为千千万万的车主提供高品质的产品和服务,才是我们更大的目标。"

2025年3月31日,ILSAC GF-7以及API SQ两个全新机油标准规格就将正式落地实施。新标准为配合现代发动机技术的不断革新以及日益严苛的排放法规而推出,在燃油经济性、高温抗氧化性和低速早燃预防等方面更加严苛,旨在进一步提高燃油效率、延长发动机使用寿命和减少排放。近年来,得益于在F1赛事中的持续深耕,以及赛事中极限工况的不断验证,美孚1号不断创新与打磨其技术,提升产品性能。此次新升级的美孚1号产品,在延续美孚1号一贯优质性能的同时,在新规格中提升的活塞清洁性,燃油经济性,预防低速早燃,磨损保护等指标中[1]也表现优异,能够帮助发动机保持长效稳定,并多方位的助力其迸发持久澎湃动力,成功挑战25,000公里换油周期[2],引擎表现如新[3]。其中,对于低黏度产品,我们也致力于通过此次升级,拓宽其适用范围,包括目前在中国汽车市场增长迅猛的PHEV(插电式混动)以及REEV(增程式混动)等车型。除此之外,作为美孚乘用车润滑油家族中的重要一员,美孚速霸产品也将会随着此次新标准的推出,进行产品升级。此次焕新升级的美孚1号和美孚速霸产品适用于混动车型。

美孚1号“焕新升级”,以冠军科技,助力表现超越想象

"无论是赛道上极速争胜的冠军车手,还是公路上纵情驰骋的普通车主,美孚1号都会为此全‘擎'投入,通过创新的润滑科技,助力他们的爱车释放恒久动力,引擎表现如新!我们坚信,精益求精,不断创新突破的美孚1号,是每一个驾驶者的不二之选!"埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理、北亚市场部赵颉女士表示。

活动现场,恰逢2025 F1中国大奖赛,F1红牛车队车手维斯塔潘以及全新美孚1号品牌体验官、著名演员吴彦祖也惊喜亮相,在现场热烈互动,分享各自对于赛车运动,驾驶的热爱和投入,鼓励广大消费者在生活中持续探索,全"擎"投入,不断突破驰骋。

全新美孚1号品牌体验官吴彦祖与红牛车队车手维斯塔潘现场互动

同时,随着F1中国大奖赛再次降临上海,即日起至3月23日期间,美孚1号也在上海西岸梦中心倾情打造了全"擎"嘉年华消费者互动体验活动。值得一提的是,现场将展出在2023赛季创下F1历史最高胜率纪录的红牛RB19赛车,向广大消费者传递赛车运动无与伦比的魅力。

美孚1号全“擎”嘉年华正式亮相上海西岸梦中心

关于美孚1

作为享誉世界的高端全合成润滑油品牌,美孚1号自1974年诞生以来,始终致力于把握润滑科技创新的前沿趋势,助力引擎释放恒久动力[4],让广大爱车人士获得始终如一的驾乘体验,持续突破,自信驰骋于人生旅程中。同时,拥有卓越性能的美孚1号不仅是保时捷、阿斯顿马丁、宾利等品牌在内多款高端车型的劲擎驱动之选,还为包括世界一级方程式赛车锦标赛在内的各级别赛车提供高性能的引擎润滑油与技术支持,助力车队不断实现赛道新突破,并持续将先进的润滑技术与赛道经验应用于公路产品的研发中。美孚1号,恒久动力[4],驰骋天地。欲了解更多信息,请访问Mobil 1。

[1]基于ILSAC GF-7程序测试结果。

[2]基于2023年在中国对某车型进行的耐久性行车试验,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

[3]劲擎表现系列:基于2016年在德国(0W-20)、2017年在俄罗斯(0W-30)、2019年在中国(0W-40)对某车型进行的耐久性行车试验,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。经典表现系列:基于2021年在美国对某车型进行的耐久性测试,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

[4]恒久动力:基于2019年在中国进行的20万公里耐久性行车试验中稳定的燃油消耗,具体因车辆的性能、工况等而异。

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