2月21日，中央气象台继续发布最高等级寒潮橙色预警，我国中东部雨雪冰冻天气进入最强时段，京冀晋鲁豫苏皖鄂湘黔等地区出现暴雪、冻雨、降温天气。春运进入“下半场”，东航当日计划执行航班2904班，计划运输旅客近40万人次，仍处于较高位运行。春运遇上寒潮天气，中国东航迅速行动、周密部署，第一时间启动航班保障应急预案，管理人员靠前指挥、一线员工迎风战雪、以“动”制“冻”，全力确保春运路畅通无阻。
此次寒潮天气涉及东航运行的近80个机场，东航运控中心气象席位提前三天发布大范围雨雪天气影响预警，各席位密切监控航班状态，科学合理调配运力。连日来对受冰雪天气影响的300余班航班进行优化调整；飞行签派员针对冻雨机场，提醒机组关注跑道及滑行道运行状态，注意除防冰检查。
东航机务正在对飞机方向舵喷洒除冰液
2月20日，北京地区出现大雪降温天气。在北京首都国际机场，东航加强人力物资配备，严格按照岗位规章做好除防冰和飞机检修维护工作。
2月21日一早，东航机坪员工在北京大兴国际机场及时清理车辆和设备积雪，准时完成行李装卸；在摆渡车、客梯车等保障车辆张贴防滑提示，及时调整摆渡车内空调温度，确保旅客拥有温暖舒适的乘机体验。
在北京大兴国际机场，旅客登机车上积起了一层薄薄的冰雪。为了旅客安全登机，乘务员在旅客登机前手动清理表面积雪。
2月20日，石家庄正定国际机场迎来农历新年第一场大雪，停场飞机裹上了一层厚厚的冰雪外衣。东航及时进行除防冰工作，守护春运旅途。
在石家庄正定国际机场，东航机务连夜冒着大雪爬上梯架，用长杆推雪板清理机翼上方的积雪。
2月20日，东航机务在石家庄正定国际机场检查飞机起落架，天气寒冷，检修过程中他的脸被冻红。
东航员工清理飞机前的积雪，确保飞机能够准时准点推出
2月20日，寒潮侵袭下的山西太原武宿机场遭遇大面积降雪，机坪积雪深度超过10厘米。
20日清晨天刚蒙蒙亮，东航在山西太原武宿机场第一时间组织员工来到机坪清理飞机下积雪，在除雪车靠近不了的地方，用人力铲出一条条“雪”路，全力保障航班准点出港。
东航机务冒着大雪检查飞机发动机
2月21日夜间，安徽合肥新桥机场迎来了雷雨天气和间歇性冻雨、冰粒，最低气温达到零度以下。东航在前一天进行周密部署，严密监控各航班保障流程，按照当日本场航班时刻，进行“一人一机”式保障。
2月21日武汉遭遇冻雨天气，东航在武汉天河国际机场完成航前除防冰保障工作，全力保障航班正常运行。
为应对冰雪冻雨天气，东航ACC(武汉)大厅高效运转，实时监控现场，精准发布指令，发挥好指挥中枢作用。
2月20日深夜西安降冻雨，21日早上6时，在西安咸阳国际机场322机位，东航机务正在对飞机雷达罩、发动机等关键部位进行除冰雪工作。
2月20日，山东济南、青岛等机场遭遇大范围降雪天气。东航组织员工做好济南、青岛机场机坪除雪工作和飞机除冰工作，确保早出港航班的顺畅运行。
当前距离春运收官还有十余天。中国东航将密切关注气象变化和航班动态，提前制定应急预案，加强值班值守力度，及时发布运行提醒，全力护航平安春运。
