日前,乘联会发布了《全国出租网约新车市场分析-2023年》,报告显示纯电动车在网约车市场的占比,已经从2016年的10.4%,大幅攀升至2023年84.9%,新能源汽车在网约车行业中占比显著提高。
T3出行作为网约车行业中的代表性平台,其CEO崔大勇曾说过,随着行业发展和国际形势变化,油价大幅上涨,导致平台运营成本不断增加,出行行业运力的持有方和运营端必须基于新能源的逻辑,进行平台的运营、车辆的管理和调度。
(新能源汽车)
成本约是燃油车的一半
面对油价大幅上涨,T3出行曾做过一个分析,如果使用燃油车,一辆油车以50升加油来算,加满一箱95号油需要增加一百块钱,对于行业里全职的网约车来说,每个月成本要直线上升三千元,这样会导致司机的收入被大幅的挤压。
相比燃油车,新能源汽车具有更低碳、更节能、更便宜的优点,目前T3出行的自营车辆中,新能源汽车的占比超过92%,在T3出行新能源汽车全生命周期内每公里成本,包括购车成本、用车成本、能耗和折旧等等,共计0.4元,大约是燃油车成本的一半。
(图源:T3出行)
随着新能源汽车逐渐普及,如今不仅仅是T3出行、如祺出行、曹操出行等网约车平台也纷纷采用新能源汽车。根据新能源汽车数据调研机构杰兰路LandRoads发布的数据解读,去年埃安、哪吒、合创等新能源汽车厂商,有超半数的销量由B端市场支撑。
20万根充电桩,为新能源汽车“护航”
虽然新能源汽车优点颇多,但在网约车市场推广时仍面临着诸多难关,不少司机反映存在充电站点稀少、价格不明确等问题。
对此,T3出行在国内100多座城市接入2万多个充电场站,共计20万根充电桩,满足T3出行超过100万司机师傅的日常充电所需,需要充电时,T3出行司机可打开T3出行车主APP,进入“服务”页面,点击“充电”进入充电地图,即可根据距离、价格等条件,找到适合的充电站。另外,T3出行还定期发放充电福利券,减少T3出行司机的充电成本,鼓励司机多使用新能源汽车。
(图源:T3出行)
搭乘新能源汽车,“尝鲜”数字人民币
为了进一步推广新能源汽车的使用,T3出行在青岛和上海城市,联手“青碳行”、“沪碳行”等碳普惠平台,开展碳普惠应用场景建设,例如乘坐T3出行新能源车产生的碳减排值,可兑换获得数字人民币。这在网约车行业中属于首创,将进一步激励人们选择绿色出行。
T3出行负责人表示,这仅是T3出行推动“绿色健康”出行的一步,未来T3出行将继续整合双方资源优势,探索发展碳金融产品与服务,打造碳普惠新生态。
据悉,目前T3出行已在长春等城市上线换电车型,在推动网约车行业能源结构转型的基础上,T3出行年碳减排超过200万吨。
(图源:T3出行)
结语:
如今,绿色、可持续发展已成为全球共识,T3出行CEO崔大勇坦言,随着疫情结束,社会经济复苏,绿色发展正是经济复苏的重要新动力之一,T3出行将继续发挥示范效应,持续探索更多低碳合作模式,助力碳达峰、碳中和目标的实现。
